منم زياد از برق نميدونم ولي تا جايي يادم مياد دو نوع منبع داريم منبع جريان يا منبع ولتاژ ، باتري خودرو منبع ولتاژه يعني (فکر کنم) جريانت متناسب با مقاومتي که سر راهش ميذاري نه اينکه هميشه 60 70 آمپر...
Liked On: 04-17-2016, 02:48 PM
منم زياد از برق نميدونم ولي تا جايي يادم مياد دو نوع منبع داريم منبع جريان يا منبع ولتاژ ، باتري خودرو منبع ولتاژه يعني (فکر کنم) جريانت متناسب با مقاومتي که سر راهش ميذاري نه اينکه هميشه 60 70 آمپر...
Liked On: 04-17-2016, 12:20 PM
علیک سلام امیدوارم درست منظورت رو متوجه شده باشم برداشتم این بود که یه موتور داری که میخوای بتونی حالت خاموش ، چپ گرد و راستگردش رو مشخص کنی اگه از درایور موتور استفاده کنی که خیلی ساده میشه و...
Liked On: 04-17-2016, 11:08 AM
علیک سلام امیدوارم درست منظورت رو متوجه شده باشم برداشتم این بود که یه موتور داری که میخوای بتونی حالت خاموش ، چپ گرد و راستگردش رو مشخص کنی اگه از درایور موتور استفاده کنی که خیلی ساده میشه و...
Liked On: 04-17-2016, 05:31 AM
سلام خب برا این کار چرا از یه رله با پنج تا پایه که دقیقا عین کلید تبذیل هست استفاده نمیکنین؟ یکی از پین های رله وسط هست اون رو به فاز وصل کن و دوتا پین کناریش رو وصل کن به دوتا پیچ غیر مشترک کلید...
Liked On: 04-16-2016, 06:42 AM
جستجوی همه ارسال ها
لایک های دریافت شده (110)