نمایش نسخه قابل چاپ
با سلام
من یک داکت فن از شما خریداری کردم وقتی به اسپیدکنترول وصل کردم کار نکرد سیمها هم با توجه به اسمشون وصل کردم (r b y فکر کنم داکت فن خراب است باید چه کاری کنم در ضمن اسپید کنترول هم سالم است و روی یک داکت فن دیگر که دوستم از شما خریده بود کار می کند لطفا تا وقت تست دستگاه تمام نشده رهنمایی کنید
با تشکر
یه نکته این که بچه های فروش آفتاب باید برات ثبت کنن واسه مرجوعی که از زمان خارج نشی
نکته دوم مطابق این عکس متصل کردی؟
فایل پیوست 1804
عملا راه اندازیش سر راسته
برای تست بدون اسپید ولتاژ بده ببین راه میفته یا نه
سلام
آیا میشه با اسپید کنترلر 40 آمپر SimonK RW.RC و تستر سروو موتور 3 کاناله - Servo Tester راه اندازی کرد؟چه طوری؟
تستر سروو موتور 3 کاناله - Servo Testerحتما باید باشه ؟
ممنون
یقینا میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
مطابق این محصول عمل کنید :
درایور موتور براشلس 32A DC با قابلیت تنظیم سرعت
ممنون.پس فن من سوخته.
مگه چکار کردید شما؟؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
فن فقط میلرزه و درایور بیب بیب میکنه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
سیم بندیت چجوریه؟
همه حالتارو تست کردم.طبق شکلم عمل کردم
نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
لطفا یه عکس از سیم بندیت بزار
یک داکت فن دیگه خریدم ولی بازم با اسپید کنترلر 40 آمپر SimonK RW.RC و تستر سروو موتور 3 کاناله - Servo Testerکار نکرد.
برای پاور تستر سروو موتور یک رگلاتور 5 ولت وصل کردم.ال ای دیشم روشن میشه.
یک عکس میفرستم
کمک کنین خیلی خرج کردمفایل پیوست 1961
نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
اگه یه پاور اکسترنال داری که میتونی کنترلش کنی از اون استفاده کن که رگولاتور رو برداری
مدارت رو ساده ببند مثل این :
فایل پیوست 1962
صرفا برای اطمینان می نویسم
پاور ورودی باید به اسپید داده بشه.
منظورتون اینه که مثل تصویری که فرستادین به اون قسمت ورودی 4.8 تا 6 ولت تستر سروو موتور پاور ندم؟فقط 12 ولت به ورودی اسپید کنترلر 40 آمپر بدم؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
بله بله
ما اصلا به تستر پاور نمی دیم
پاور رو به ورودی دو سیم قرمز و مشکی اسپید میدیم
نسوخته باشه؟
کار کرد .حالشو بردم.ممنون:)
سوال
این فن 24 ساعت است؟
درایور موتور براشلس 32A DC بهتره و بیشترین سرعتو میده یا اسپید کنترلر 40 آمپر SimonK RW.RC ؟
به خاطر فرکانس میگم وگرنه 40 امپر بهتره.
ممنون
نقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
راستش اینو تست نکردم که بدونم متاسفانه !
ولی قدرت بسیار خوبی داره
بله.ولی تو مشخصات درایور موتور براشلس فرکانش روی کیلو هرتز اما برای اسپید کنترلر 40 آمپر بین 30 تا 500 هرتز خب سرعتشم با فرکانس تنظیم میشه
ولی مگه فرکانس 8Khz / 16Khz امکان داره؟
با سلام من یک داکت فن خریدم هرکاری میکنم موتور میلرزه و اگه 3 سیم خروجیرو هم وصل میکنم صدای بیپ بیپ میده خواهشا راهنمایی کنید.
و اگه بتوانید با تماس تلفنی هم راهنمایی کنید باز ممنون میشم واقعا گیر کردم
09144443973
فرشیدفایل پیوست 2805
نقل قول:
نوشته اصلی توسط garmiani.farshid
خب
توی این عکسی که گذاشتی کافیه که سیم سوم رو هم وصل کنی و به ورودی اسپید کنترلت ولتاژ بدی
فایل پیوست 2806
طبق توضیحاتی که برای درایور داکت فن نوشته درایور موتور براشلس 32A DC با قابلیت تنظیم سرعت ولتاژ ورودی شما باید در بازه 6 ولت تا 12.8 باشه که پیشنهاد خود سازنده12 ولته
با این روش یقینا باید جواب بگیرید.
سلام به گرفتاری این صفحه رو پیدا کردم یکی سوال من واسش پیش نیومده بود یعنی من سر رشته ی چندانی ندارم سوالاتی داشتم لطفا کسی که بلده و سرو کار داشته راهنماییم کنید دوتا فن و دوتا اسپید خریدم حالا میخوام رو ماشین رو ورودی هوا نصب کنم اول اینکه ولتاژ ماشین تو حالت روشن تا 14.5 میرسه بهش اسیبی نمیزنه؟ اگه میزنه چکار کنم؟
دوم به جای این تستر نمیشه کاری کرد که با گاز خوردن ماشین سرعت فن و کم و زیاد کنم حالت توربو اخه یه کمی ناجوره تستر و برم تو اتاق اصلا سخته هی پیچشو کم و زیاد کنم اگه وسیله ای میشناسید دقیقا بگید چکار کنم یا عکسی بدید ممنون دوستان
دوست عزیز سلام خیر با این ولتاژ مشکلی ندارید ، اما در مورد سوال دوم ببینید برای اسپید کنترل پالس pwm احتیاج هست برای دوران بجای رادیو کنترل ، در اینکه حتما باید از تستر استفاده شه شکی نیست ولی شما میتونید اگر سررشته دارید پتانسیومتر اونو با یه پتانسیومتر خطی جایگزین کنید و اونو به سیم گاز وصل کنید با مقداری خلاقیت
خود دریچه گاز خودرو هم پتانسیومتر داره ، شاید بتونی از اونم استفاده کنی ، فقط مواظب باش که به هم نریزه
ممنون از راهنماییتون فقط یه مشکلی هست من سر رشته ندارم ماشینم لیفان x60 هستش فکر کنم از پتانسیومتر خطی منظورتون این بود که به سیم گاز اون وصل کنم منظورتون سیم شبیه سیم گاز موتور سیکلت بود ولی از اون سیمها نداره پدال گاز برقیه با سیم برق به دریچه گاز وصل شده البته اگه منظورتون اون بود اگه راهی داره که بشه انجام داد اگه کسی بتونه اون قسمتو واسم درست کنه ازش میخرم البته جسارت نشه اگه وقت نمیشه یا...به صورت ساده تر هم اگه راهنمایی کنید ممنون میشم
میخواستم توربو شارژ برقی اماده بگیرم ولی موتورهاش از این نوع مثل اسباب بازیه مدل هلزونی هم خیلی بزرگه این موتور واسه نصبش خیلی رو ماشین بهتره
منتظرم یا علی
سلام لطفا اگه کسی این قضیه رو میتونست واسم حل کنه کمک کنه
سلام من استفاده کردمو این سیم بندی اشتباهه که فرستادید البته این شکل کار میکنه ولی دور برعکس میزنه باید سیم زرد به اولی که مقابل سیم پاور قرمزه وصل بشه ابی به وسطی وقرمز به روبرو مشکی وصل شه که دورش درست شه و از سمتی که سیم داکت لحیم شده باید باد بیرون بیاد که پشت داکت میشه الان یه سوالی داشتم از دوستان دلیل اینکه وقتی پتانسیومتر تستر رو تا اخر میچرخونم ول میشه کمی عقبتر از اخرش به حداکثر میرسه ولی وقتی سیمبندی برعکسه و فن دور برعکس میزنه میشه تا اخر چرخوند و دوم این داکت 20 امپره دیگه ولی من از همینجا تستر و اسپید کنترل 30 امپر گرفتم ولی بعد 2 دقیقه در هر دو حالت خیلی عجیب داغ میشه مشکلی هست یا کلا همه هیتسینگ وصل میکنن؟
سلام من استفاده کردمو این سیم بندی اشتباهه که فرستادید البته این شکل کار میکنه ولی دور برعکس میزنه باید سیم زرد به اولی که مقابل سیم پاور قرمزه وصل بشه ابی به وسطی وقرمز به روبرو مشکی وصل شه که دورش درست شه و از سمتی که سیم داکت لحیم شده باید باد بیرون بیاد که پشت داکت میشه الان یه سوالی داشتم از دوستان دلیل اینکه وقتی پتانسیومتر تستر رو تا اخر میچرخونم ول میشه کمی عقبتر از اخرش به حداکثر میرسه ولی وقتی سیمبندی برعکسه و فن دور برعکس میزنه میشه تا اخر چرخوند و دوم این داکت 20 امپره دیگه ولی من از همینجا تستر و اسپید کنترل 30 امپر گرفتم ولی بعد 2 دقیقه در هر دو حالت خیلی عجیب داغ میشه مشکلی هست یا کلا همه هیتسینگ وصل میکنن؟
دوست عزیز به جواب سوالاتتون رسیدید یا نه !!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط ayoub.j88
سلام
من این داکت فن براشلس رو میخوام راه اندازی کنم ، اسپید کنترلر هم براش از فروشگاه سایت تهیه کردم ، طبق نوشته سایت دور کاری موتور تا 20000 و جریانش 20 آمپر هست ولی من با سروو تستر روی درایو تست میکنم دور کاری حداکثری که میده در حد فن کامپیوتره اونم بعد چند ثانیه قطع میکنه ، وقتی ولوم رو رو دور خیلی خیلی پایین میزارم یکنواخت کار میکنه ، به منبع تغذیه شک کردم ، از باتری ماشین استفاده کردم ، تاثیری نداشت ، فیلم و عکسش رو هم پیوست میکنم ، در ترتیب سیم های خروجی از درایو به موتور مطمئن نیستم چون اولین بار هست با موتور براشلس کار میکنم و راهنما یا نوشته ای هم رو سیمهای خروجی اسپیدکنترلر وجود نداره ، چند نفر از دوستان مشکل رو از ضعف کنترلر میدونن ، گفتم قبل از تماس با بخش فنی اینجا مطرح کنم ، به نظرتون مشکل چیه
لینک فیلم : 6 مگ
http://uupload.ir/view/t0n_ductfan-film.mp4
ductfan-film
@magmagmary
لطفا راهنمایی بفرمائید.
کسی نیست راهنمائی کنه ؟ یه مدتی انجمن خیلی سوت وکوره احتمالا دلیلش گروههای تلگرامیه که دیگه کسی به فرومها سر نمیزنه
شما در تماس تلفنی که با فروشگاه داشتید راهنمایی شدید .. قرار شد نتیجه را اطلاع دهید.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Azartech
اسپید کنترلت رو کالیبره کننقل قول:
نوشته اصلی توسط nimamonfajeri
با یه سرچ تو اینترنت نحوه کالیبره کردنش رو یاد میگیری
سلام ببخشید وقتی اسپید کنترل رو به پاور وصل میکنم و ولوم سروو تستر(همون قطعه کنار اسپید کنترل) رو میچرخونم داکت فن شرو به چرخش میکنه بعد چند ثانیه قطع میشه علتش چیه ؟سرعت فن هم خیلی اهسته هستش عادیه یا مشکلی وجود داره که سرعت فن پایینه