استفاده از موتور(فن) براشلس موجود در فروشگاه به عنوان سوپرشارژر(توربو) در خودرو

[alt_f4]

سوالای شما همش با قانون ساده اهم قابل توضیحه : V=i*r
حالا چطوری؟
r که مقاومت داخلی موتور شماست که ثابته در نتیجه r=v/i
چون r ثابته با افزایش v خود بخود i هم زیاد میشه پس راه حل کنترل دور موتور (توان مصرفی موتور) تغیر ولتاژ اونه.

حالا اگر میخواید موتور با یک توان ثابت کار کنه باید ولتاژی که روی سیم پیچ های موتور میوفته رو ثابت تنظیم کنید. اگر میخواید با افزایش ولتاژ دور موتور تغیر نکنه رگولاتور مناسبه اگر میخواید با کاهش تغیر نکنه مدار افزاینده مناسبه.
اگر از یک مدار افزاینده و کاهنده دو طبقه استفاده کنید دور موتو ثابت میمونه (اگر تغیرات ولتاژ در رنج کاری افزاینده/کاهنده باشه ).

[magmagmary]

سوالای شما همش با قانون ساده اهم قابل توضیحه : V=i*r
حالا چطوری؟
r که مقاومت داخلی موتور شماست که ثابته در نتیجه r=v/i
چون r ثابته با افزایش v خود بخود i هم زیاد میشه پس راه حل کنترل دور موتور (توان مصرفی موتور) تغیر ولتاژ اونه.

حالا اگر میخواید موتور با یک توان ثابت کار کنه باید ولتاژی که روی سیم پیچ های موتور میوفته رو ثابت تنظیم کنید. اگر میخواید با افزایش ولتاژ دور موتور تغیر نکنه رگولاتور مناسبه اگر میخواید با کاهش تغیر نکنه مدار افزاینده مناسبه.
اگر از یک مدار افزاینده و کاهنده دو طبقه استفاده کنید دور موتو ثابت میمونه (اگر تغیرات ولتاژ در رنج کاری افزاینده/کاهنده باشه ).

ممممممم
متشکرم