توجیح علمی که داره...(خصوصا در خودروسازی که استفاده میشه..)
ماکه نمیخایم سرما ایجاد کنیم!...شما زمانی که سمت گرم ماژول حرارت بدین..به همون اندازه که گرم میشه طرف دیگه هم سرد خواهد شد..و با یک فن طرف سردو خنکش میکنیم که دماش زیاد پایین نیاد.. ..ولی ماکه نمیخایم تا(-10) سردش بشه!...
زمانی که با فن طرف سردو خنک کنیم هم دیگه یخ نمیزنه..هم جریان بیشتری بهمون میده..(1.2تا6امپر)..