استفاده از موتور(فن) براشلس موجود در فروشگاه به عنوان سوپرشارژر(توربو) در خودرو

[alt_f4]

در هر دو مورد حق با منه
موتوهای دی سی معمولی (دارای جایروب) به اینصورت عمل میکنند که با چرخیدن سیم پیچ، خود بخود جای قطب مثبت و منفی (توسط جایروب) عوض میشه و درنتیجه جهت جریان عکس میشه و قطبهای نا هم نام همدیگرو دفع میکنند و این حرکت پیوسته بصورت دورانی کار چرخش موتور رو انجام میده.
در موتور براشلس سیم پیچ ثابته و آهنربا میچرخه در نتیجه بصورت مکانیکی نمیشه جهت جریان رو تغیر داد و با توجه به موقعیت آهنربا ها در هر لحظه باید جریان تنظیم یا قطع و وصل بشه. برای اینکار یک مدار نیاز هست که بهش میگن درایور موتور براشلس.
حالا این درایور میتونه یه برد کوچک باشه یا یک آیسی یا مثلا با یک میکرو کنترلر شبیه سازی بشه و در هر صورت درایور لازمه.
اگر فن کامپیوتر هم براشلس باشه قطعا درایور داره معمولا یک pcb کوچکه که روش یکدونه سنسور اثر هال داره و یک آیسی کوچ و چندتا مقاومت.


در مورد فنهای کامپیوتری هم که سه سیم دارند : سیم سوم برای اندازه گیری دور فن هست