تولید برق از المان خنک کننده(tec) ترمو الکتریک/// ماژول شارژ

[مهدی...]

ممنون از پاسخ گویی همه...

این لینک همون TEC هستش http://www.hebeiltd.com.cn/peltier.d...TEC1-12706.pdf
لینکو باز کنین تمام مشخصاتش هست...
من یک هیتسینک به قسمت گرمش وصل کنم و حرارت مستقیم(اتش) به هیت سینک بدم و طرف دیگرو خوب با فن و هیت سینک خنک کنم چه مقدار ولتاژ و امپر میده؟؟..(طبغ مشخصات خوده TEC)...

>>>>>>>>>>>واینکه نمیشه با قطعه ی خاصی امپر و واتاژو کم کنم. بدون دور یا نزدیک کردن سیستم از منبع حرارتی؟<<<<<


خودم نتونستم امپر و ولتاژو اندازه گیری کنم...طبغ مشخصات خود TECگفتم...

[siib]

ممنون از پاسخ گویی همه...

این لینک همون TEC هستشhttp://www.hebeiltd.com.cn/peltier.d.../TEC1-12706.pd
لینکو باز کنین تمام مشخصاتش هست...
من یک هیتسینک به قسمت گرمش وصل کنم و حرارت مستقیم(اتش) به هیت سینک بدم و طرف دیگرو خوب با فن و هیت سینک خنک کنم چه مقدار ولتاژ و امپر میده؟؟.....(طبغ مشخصات خوده TEC)...

>>>>>>>>>>>واینکه نمیشه با قطعه ی خاصی امپر و واتاژو کم کنم. بدون دور یا نزدیک کردن سیستم از منبع حرارتی؟<<<<<


خودم نتونستم امپر و ولتاژو اندازه گیری کنم...طبغ مشخصات خود TECگفتم...

به نظر میاد لینک مشکل داره

[مهدی...]

بابت خرابی لینک شرمنده..


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>لی نکش درست شد<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<


ولی تو فروشگاه اینو سرچ کنین میاد..
Tec1-12706

تو قسمت توضیحات لینکش هست...

[مهدی...]

>>>>>>>>>>>>>>>>>لینک درست شد<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

[shobeir90]

در صورتیکه بتونه با ایجاد شرایط سرما و گرما دو طرف المان خنک کننده ، ولتاژ تولید کنه ؛ و قادر به روشن کردن مثلا یک لامپ زرد چراغ جلو خودرو باشه(گمونم2 و 6 آمپر میکشه) در این صورت می تونیم وارد مباحث جدی تر شیم ...
ولی بازم یه سوال مطرح هست
در حالتیکه به این شیوه برق تولید کنیم ؛ آیا توجیح علمی و عملی داره ؟
آخه ایجاد سرما به سادگی و هزینه به صرفه ... امکان پذیر نیست ؛ ولی میشه حرارت ایجاد کرد ، بنابراین کاربردش وابستگی داره به محیط سرد (دماهای منفی تا 10 درجه) ...

[مهدی...]

توجیح علمی که داره...(خصوصا در خودروسازی که استفاده میشه..)
ماکه نمیخایم سرما ایجاد کنیم!...شما زمانی که سمت گرم ماژول حرارت بدین..به همون اندازه که گرم میشه طرف دیگه هم سرد خواهد شد..و با یک فن طرف سردو خنکش میکنیم که دماش زیاد پایین نیاد.. ..ولی ماکه نمیخایم تا(-10) سردش بشه!...
زمانی که با فن طرف سردو خنک کنیم هم دیگه یخ نمیزنه..هم جریان بیشتری بهمون میده..(1.2تا6امپر)..

[magmagmary]

توجیح علمی که داره...(خصوصا در خودروسازی که استفاده میشه..)
ماکه نمیخایم سرما ایجاد کنیم!...شما زمانی که سمت گرم ماژول حرارت بدین..به همون اندازه که گرم میشه طرف دیگه هم سرد خواهد شد..و با یک فن طرف سردو خنکش میکنیم که دماش زیاد پایین نیاد.. ..ولی ماکه نمیخایم تا(-10) سردش بشه!...
زمانی که با فن طرف سردو خنک کنیم هم دیگه یخ نمیزنه..هم جریان بیشتری بهمون میده..(1.2تا6امپر)..

اقای هدی این جریانی که تو دیتاشیت زده معمولا به صورت عملی نمی تونید درش بیارید بنابراین جریان شما قائدتا باید کمتر از 6 آمپر باشه و این که حتما با یه ولت متر جریان رو بسنجید و چک کنید با تغییر دمای کولر این امپر و ولتاژ ( در کل میشه گفت توان ) باید تغییر کنه

حالا دماتون رو یه طوری تنظیم کنید که آمپر خروجی شما بهتر بشه .
این انجمن در باره اندازه گیری جریان توضیح داده
اندازه گیری آمپر خروجی شارژر - Persian RC

[مهدی...]

مرسی بابت معرفی انجمن....(مفید بود)

مشکل اینکه نمیشه حرارت مورد نظرو کنترل کرد.(اتش)... و اینکه با تغییر دمای tec توان(ولتاژ و امپر) نیز تغییر میکند...

چطور میشه با اینکه دمای ماژول tec تغییر میکنه یک ولتاژ وامپر (توان) ثابت داشت؟؟؟؟؟......

[shobeir90]

به این دو تا ماژول نگاهی بندازید :
مبدل افزاینده DC به DC متغیر 4 آمپر XL6009

ماژول رگولاتور افزاینده 150 واتDC-DC

گمونم علارقه تغییرات جریان و ولتاژ خروجی بتونی مقادیر ثابتی در خروجی خودش بده .
موفق باشید ...

[magmagmary]

مرسی بابت معرفی انجمن....(مفید بود)

مشکل اینکه نمیشه حرارت مورد نظرو کنترل کرد.(اتش)... و اینکه با تغییر دمای tec توان(ولتاژ و امپر) نیز تغییر میکند...

چطور میشه با اینکه دمای ماژول tec تغییر میکنه یک ولتاژ وامپر (توان) ثابت داشت؟؟؟؟؟......

با استفاده از رگولاتورهایی که تو سایته می تونی این کار رو بکنی فقط باید دقیقا محدوده تغییرات ولتاژ و جریانت رو بدونی